高速自动驾驶与低速自动驾驶到底是什么？高速自动驾驶与低速自动驾驶到底有什么区别？

无人驾驶插秧机应用的是“北斗”定位系统和物联网技术，对传统插秧机进行智能升级改造。操作人员只需通过车载终端完成定位及参数设置，系统便能自行规划最优路线，实现田间自动插秧、智能避障、掉头转弯等全套无人作业。不仅如此，它还能通过系统实现智能化数据分析定位，能精准控制行距和苗距，作业误差小，保证了秧苗有序排列并保持合理通风间距。

目前京雄高速（北京段）的最内侧车道已具备条件，被预留为“智能网联车专用车道”，未来将支持全路段自动驾驶。京雄高速（北京段）也将成为5G专网全覆盖和实现全线车路协同的智慧高速公路。

车载开发领域的应用策略是自动驾驶汽车实现智能化、自主化的基础，需要综合运用多种技术手段，不断提高自动驾驶汽车的性能和安全性。

杭州将对智能网联车辆测试与应用实施分级分类管理。该管理办法将于今年5月5日起施行。 有研究数据表明，如果所有汽车都实现无人驾驶的话，据计算，全世界可以减少95%的交通事故和99%的死亡人数。如今，作为5G、人工智能、大数据等技术综合应用的载体，智能网联汽车是全国各大城市争相布局的新赛道。

交通运输部批准开展交通强国建设试点工作，系统接入红绿灯信号，让车辆及时获取路口真实信号灯信息。